Surface d’affichage grand format :
Avec un diamètre lumineux de 300 mm, ce signal offre une portée visuelle étendue, permettant aux conducteurs d’identifier clairement les indications de changement de direction même dans des conditions météorologiques complexes ou sur des infrastructures routières exigeantes.
Boîtier résistant aux intempéries :
Le châssis est fabriqué en plastique haute résistance offrant de bonnes propriétés d’isolation électrique. La lentille est disponible en polycarbonate (PC) ou en verre, assurant une bonne résistance aux chocs et aux UV afin de limiter le vieillissement et la dégradation lors d’une exposition extérieure prolongée.
Large plage de tension de fonctionnement :
Le système prend en charge une entrée de 85–264VAC et s’adapte aux fluctuations des réseaux électriques municipaux dans différents pays et régions, garantissant des performances stables pour les projets d’infrastructure internationaux.
Faible consommation d’énergie :
Avec une puissance nominale totale de ≤8W, l’unité utilise des sources lumineuses LED de qualité industrielle. Cette conception à faible dégagement thermique contribue à prolonger la durée de vie des composants tout en réduisant la consommation d’énergie.
Performance de protection standardisée :
Avec un indice de protection IP53, le boîtier offre une protection adaptée contre l’accumulation de poussière et les projections de pluie, assurant un fonctionnement stable et fiable dans les environnements routiers extérieurs standards.
Installation et compatibilité
Structure d'installation stable: Le corps du lampadaire mesurant plus d'un mètre de long et pesant environ 8 kg, il est recommandé d'utiliser des boulons renforcés ou des supports de fixation à double point pour l'installation sur poteaux.
Accès au système de contrôle: L'interface électrique est compatible avec les contrôleurs de signalisation routière standard, permettant la commande indépendante des feux rouge, jaune et vert.
Conception facilitant la maintenance: Son assemblage modulaire permet d'entretenir séparément le disque lumineux et l'alimentation électrique, ce qui permet de remplacer les composants sans démonter l'ensemble du lampadaire.
Applications
Artères routières urbaines: Utilisé pour les voies de virage dédiées afin de fluidifier la circulation.
Intersections séparées véhicules motorisés/véhicules non motorisés: Guide les vélos et les véhicules électriques dans les directions désignées.
Zones industrielles: Gère l'entrée et la sortie des véhicules lourds dans des zones de virage spécifiques.
Bretelles de tunnel: Fournit des indications de direction claires aux points de déviation de la circulation.
Cette série de produits est disponible pour les achats en gros B2B. La quantité minimale de commande (MOQ) et le délai de livraison varient en fonction de la configuration spécifique. Nous proposons des services de personnalisation de marque OEM et pouvons également personnaliser la couleur du corps du feu ou les options de boîtier selon les exigences du projet.
Les visières pare-soleil, plaques arrière, supports de montage et accessoires pour poteaux sont disponibles en option séparément.
Pour toute demande technique, demande de devis ou assistance concernant les spécifications d’un projet, veuillez contacter notre équipe commerciale en fournissant des informations telles que le lieu du projet, la quantité requise, la méthode d’installation et les normes techniques locales applicables.
Des échantillons peuvent être fournis pour évaluation et essais avant toute commande en gros.
| Modèle |
CJ-303JT-SWK |
| Diamètre Du Feu De Signalisation |
300MM |
| Taille Du Produit |
1090*350*135mm |
| Taille Du Paquet |
1145*365*185mm |
| Poids Net |
Environ 8KG |
| Poids Brut |
Environ 11 kg (accessoires d'emballage compris) |
| Matériau De La Lampe |
Plastique |
| Matériau De L'abat-Jour |
PC/verre |
| Puissance Nominale |
≤8w |
| Tension D'entrée |
85~264VAC |
| Indice De Protection |
Ip53 |