Performance anti-éblouissement :
Grâce à une lentille en polycarbonate (PC) à haute transmission lumineuse, la distribution optique est optimisée afin d’obtenir un affichage uniforme et doux. Cette conception contribue à réduire la fatigue visuelle des conducteurs causée par un éblouissement excessif et à améliorer la sécurité routière.
Adaptabilité aux réseaux électriques internationaux :
Le système prend en charge une large plage d’entrée de 85–264VAC et offre une bonne résistance aux fluctuations et surtensions du réseau. Il peut ainsi s’adapter à différents standards électriques selon les pays et régions.
Continuité de fonctionnement :
Le circuit interne est conçu avec précision afin de maintenir une luminosité constante lors d’un fonctionnement continu. Le système vise à limiter le scintillement et la dépréciation lumineuse, garantissant une signalisation stable et fiable sur le long terme.
Efficacité énergétique :
Avec une consommation totale inférieure à 10W, cette unité réduit sensiblement la consommation électrique des systèmes municipaux de signalisation par rapport aux sources lumineuses traditionnelles, contribuant à des infrastructures urbaines plus économes en énergie.
Faibles coûts de maintenance :
La source lumineuse LED à semi-conducteurs génère peu de chaleur, ce qui contribue à ralentir le vieillissement des matériaux internes. Cette conception permet d’allonger les intervalles de remplacement du matériel et de réduire la fréquence des interventions de maintenance aux intersections.
Indice de protection :
Avec un indice de protection IP53, le boîtier offre une protection adaptée contre la poussière et les projections de pluie, garantissant des performances stables en extérieur.
Matériaux haute résistance :
Le châssis associe des plastiques techniques de haute qualité et des matériaux en polycarbonate (PC). Cette combinaison offre une bonne résistance aux chocs, une stabilité aux UV et une excellente isolation électrique, permettant à l’unité de s’adapter aux températures extérieures élevées ou basses et aux conditions météorologiques difficiles.
Installation et compatibilité
Structure légère et robuste : Mesurant 1090 × 350 × 135 mm pour un poids net d’environ 7 kg, cet appareil est doté d’un boîtier en plastique de haute qualité et d’une lentille en polycarbonate à haute transmittance. Cette conception préserve l’intégrité structurelle tout en réduisant efficacement le poids total, facilitant ainsi le transport et l’installation sur site. Il est recommandé d’utiliser des supports à bras unique ou des fixations par double boulon en U pour une stabilité optimale à long terme.
Flèches directionnelles haute puissance : Équipées de sources lumineuses LED haute luminosité intégrées (puissance ≤ 10 W), les flèches directionnelles offrent une visibilité parfaite. Elles indiquent clairement la direction à suivre, même à longue distance ou en conditions de forte luminosité, ce qui les rend particulièrement adaptées aux changements de voie complexes.
Compatibilité système étendue : Compatible avec les systèmes de contrôle de feux de circulation standard, ce dispositif permet une gestion indépendante des flèches directionnelles pour répondre aux exigences les plus pointues en matière de gestion du trafic.
Structure facilitant la maintenance : Le système d’éclairage utilise une conception à corps divisé où les composants de la source lumineuse et les modules d’alimentation sont disposés indépendamment. Ceci facilite l’inspection et le remplacement rapides, réduisant ainsi le temps de maintenance.
Applications
Intersections à déviation multiple : Adapté aux intersections avec déviations de voies distinctes, ce système fournit une signalisation fléchée claire indiquant le sens de circulation et améliorant la fluidité du trafic.
Voies de virage à gauche/droite dédiées : Utilisé dans les voies de virage dédiées pour renforcer la signalisation et réduire les erreurs de navigation et les conflits de circulation.
Autoroutes et bretelles d’accès surélevées : Fournit un guidage directionnel clair sur les autoroutes urbaines ou les bretelles d’accès surélevées, aidant les conducteurs à anticiper leur trajet.
Systèmes de voirie interne pour parcs : Idéal pour les voies internes des grands parcs industriels ou logistiques afin de standardiser la circulation et d’améliorer l’efficacité globale de l’organisation du trafic.
Cette série de produits est disponible pour les achats en gros B2B. La quantité minimale de commande (MOQ) et le délai de livraison varient en fonction de la configuration spécifique. Nous proposons des services de personnalisation de marque OEM et pouvons également personnaliser la couleur du corps du feu ou les options de boîtier selon les exigences du projet.
Les visières pare-soleil, plaques arrière, supports de montage et accessoires pour poteaux sont disponibles en option séparément.
Pour toute demande technique, demande de devis ou assistance concernant les spécifications d’un projet, veuillez contacter notre équipe commerciale en fournissant des informations telles que le lieu du projet, la quantité requise, la méthode d’installation et les normes techniques locales applicables.
Des échantillons peuvent être fournis pour évaluation et essais avant toute commande en gros.
| Modèle |
CJ-303JT-SYK |
| Diamètre Du Feu De Signalisation |
300 |
| Taille Du Produit |
1090mm*350mm*135mm |
| Taille Du Paquet |
1145mm*365mm*185mm |
| Poids Net |
7KG |
| Poids Brut |
Environ 10 kg (accessoires d'emballage compris) |
| Matériau De La Lampe |
Plastique |
| Matériau De L'abat-Jour |
PC |
| Puissance Nominale |
≤10w |
| Tension D'entrée |
85~264VAC |
| Indice De Protection |
Ip53 |